Manual PGR: Como não perder a cobertura do seu Seguro de Carga

No seguro de transporte de cargas, o PGR (Programa de Gerenciamento de Riscos) é o anexo da apólice que dita as regras de segurança obrigatórias para evitar roubos e acidentes. Ele define quais tecnologias de rastreamento o caminhão deve ter (como travas de 5ª roda e iscas de carga), os horários permitidos de viagem, locais de parada autorizados e quando a escolta armada é exigida. Descumprir o PGR anula a cobertura do seguro em caso de roubo (cláusula RC-DC).

Você emitiu o seguro RCTR-C e fez a averbação da carga. O caminhão pegou a estrada, foi roubado em um posto de gasolina à noite, e a seguradora negou o pagamento. O motivo? O motorista dormiu em um posto que não era homologado.

Esse cenário é o pesadelo das transportadoras brasileiras. A BrSeguro detalha como funciona o PGR, o manual de sobrevivência logística da sua frota.

As Regras Críticas do PGR Logístico

O PGR varia de acordo com a seguradora e a classe da mercadoria (eletrônicos e remédios exigem regras severas; grãos e areia, regras mais leves). As diretrizes comuns incluem:

• Tecnologia de Rastreamento: Exigência de rastreadores ativos via satélite (V-SAT) ou GPRS integrados a sensores de portas, travas de baú e bloqueio remoto do motor.
  

• Isenção e Escolta: Cargas de alto valor (acima de R$ 500 mil, por exemplo) frequentemente exigem iscas eletrônicas escondidas nas caixas e escolta armada rodoviária de apoio.
  

• Horários e Paradas: Para inibir roubos noturnos, apólices de RCF-DC proíbem a viagem entre 22h e 06h para determinadas cargas, obrigando o pernoite exclusivamente em postos homologados com portaria e cercamento.
  

• Averbação Automática: Todas as viagens devem ser comunicadas (averbadas) no sistema da seguradora antes de o veículo sair do local de origem.
  

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1. O que acontece se o motorista não cumprir o PGR?

Se ocorrer um sinistro (especialmente roubo de carga) e ficar comprovado pelo rastreamento que o motorista descumpriu as regras do PGR (como parar em local não autorizado ou viajar em horário proibido), a seguradora negará a indenização (Declínio de Sinistro).

2. A averbação de carga é obrigatória?

Sim. A apólice de RCTR-C exige que a transportadora realize a averbação eletrônica de todos os Conhecimentos de Transporte (CT-e) emitidos, independentemente do valor da carga, antes do início da viagem.